Unicycle: คืออะไร ทำงานอย่างไร และเรียนรู้การขี่อย่างไร

การทำความเข้าใจวิธีการใช้งานล้อเดียวนั้นค่อนข้างง่าย ในการทำเช่นนี้คุณต้องยืนบนนั้นแล้วเอนไปข้างหน้าเล็กน้อย - จากนั้นเครื่องยนต์จะเริ่มเคลื่อนที่ หากคุณยอมรับตำแหน่งเริ่มต้น กลไกจะหยุดลง หากต้องการเลี้ยวคุณจะต้องเอนไปทางขวาและซ้ายเล็กน้อยตามลำดับ โครงสร้างโมเดลเป็นอย่างไร วิธีขับขี่อย่างถูกต้อง และลักษณะที่ควรพิจารณาเมื่อเลือก มีอธิบายโดยละเอียดในบทความที่นำเสนอ

หลักการทำงานของล้อเดียว

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่า unicycle คืออะไร อุปกรณ์ประกอบด้วยล้อเดียว (ล้อเดียว) ในกล่องพลาสติกที่ทนทาน มีที่วางเท้า 2 อันให้ผู้ใช้ยืนและควบคุม

กลไกนี้มีมอเตอร์ที่ควบคุมโดยแม่เหล็กที่สร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้า อุปกรณ์นี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ซึ่งชาร์จจากแหล่งจ่ายไฟหลัก อุปกรณ์นี้มีไจโรสโคปเพื่อควบคุมตำแหน่งในอวกาศ

เราสามารถพูดได้ว่าล้อเดียวเป็นกลไกขนาดกะทัดรัดที่ตอบสนองต่อตำแหน่งของร่างกาย ความเอียง และเคลื่อนที่ไปตามถนน ไจโรสโคปที่ติดตั้งที่นี่มีหลักการคล้ายกับลูกข่างหรือลูกข่างสำหรับเด็ก ต่อไปนี้เป็นวิธีการทำงานของ unicycle:

1. เซ็นเซอร์ในตัวจะกำหนดตำแหน่งของกลไก
2. พวกเขาส่งสัญญาณไปยังบอร์ด
3. ซึ่งจะควบคุมแบตเตอรี่และสั่งทิศทางกระแสไฟจากรุ่นแบตเตอรี่
4. ด้วยเหตุนี้จึงเกิดสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่ส่งผลต่อแม่เหล็ก
5. แม่เหล็กแต่ละอันมีขั้วเหนือและขั้วใต้ หากพวกมันมีปฏิสัมพันธ์กับขั้วเดียวกัน การผลักจะเกิดขึ้น และหากพวกมันมีปฏิสัมพันธ์กับขั้วต่างกัน แรงดึงดูดก็จะเกิดขึ้น ในกรณีแรกเครื่องยนต์จะเร่งความเร็ว ในกรณีที่สองเครื่องยนต์จะช้าลง
6. เราสามารถพูดเกี่ยวกับ unicycle ได้ว่ามันเป็นอุปกรณ์ที่ทำงานผ่านการรวมกันของแม่เหล็กไฟฟ้า ผู้ใช้ (ผู้ขับขี่) ยืนบนที่วางเท้า เอียงร่างกายเล็กน้อย ไจโรสโคปจะอ่านสัญญาณนี้ และล้อจะเร่งความเร็ว
7. ทันทีที่ผู้ขับขี่คืนตำแหน่งของร่างกายกลับสู่ตำแหน่งเดิม (แนวตั้ง) กลไกจะช้าลงจนกระทั่งเบรกสนิท ลักษณะของ unicycle ช่วยให้คุณทำเช่นนี้ได้

ข้อดี ข้อเสีย และล้อเดียว

เราสามารถพูดเกี่ยวกับจักรยานล้อเดียวได้ว่าเป็นจักรยานล้อเดียวที่ทำหน้าที่เป็นพาหนะในการเคลื่อนที่ของบุคคล (คล้ายกับสกู๊ตเตอร์หรือสเก็ตบอร์ด) มันไม่ได้ทำงานจากพลังของกล้ามเนื้อ เช่น จักรยาน แต่ทำงานจากกลไกที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยปกติแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวจะใช้เมื่อเดินบนถนนที่ดี เช่น ในสวนสาธารณะ มันไม่ถือเป็นพาหนะ

หากคุณไม่ได้ศึกษา unicycle ด้วยมือของคุณเอง แต่เป็นโมเดลอุตสาหกรรม คุณสามารถเน้นข้อดีหลายประการ:

• ขนาดที่เล็กที่สุดความกะทัดรัด - อุปกรณ์ไม่กินพื้นที่สามารถจัดเก็บได้แม้ในห้องเล็ก ๆ
• ความสามารถในการขนส่ง - น้ำหนักเบาและขนาดช่วยให้คุณนำแบบจำลองติดตัวไปด้วย ขนส่งทางรถยนต์ แท็กซี่และระบบขนส่งสาธารณะ
• เป็นเรื่องง่ายที่จะเรียนรู้วิธีขี่จักรยานล้อเดียวและจัดเก็บ
• บางรุ่นมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ซึ่งเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ

แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน:

• แบตเตอรี่ใช้งานได้ไม่นานเสมอไป - หากปล่อยทิ้งไว้ล้อจะหยุดสนิทนั่นคือคุณไม่สามารถขี่ด้วยความเร็วรอบเดินเบาได้
• การเรียนรู้การขี่นั้นยากกว่าการขี่สกู๊ตเตอร์ แต่คุณยังคงสามารถพัฒนาทักษะแรกได้ภายในเวลาเพียง 1-2 ชั่วโมง

ข้อมูลจำเพาะ

ก่อนที่คุณจะเข้าใจวิธีการขี่จักรยานล้อเดียวซึ่งมีรูปถ่ายนำเสนอในบทความขอแนะนำให้ศึกษาลักษณะทางเทคนิคก่อน พารามิเตอร์เฉพาะขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะ แต่ก็มีตัวบ่งชี้ทั่วไปด้วย:

1. ความเร็ว – สามารถเข้าถึงได้สูงสุด 30 กม./ชม. หากแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม 100% หากแบตเตอรี่ชาร์จเพียงครึ่งเดียว ความเร็วจะลดลงเหลือ 20-25 กม./ชม. แต่คุณสามารถเล่นกลบนล้อเดียวได้ด้วยที่ชาร์จดังกล่าว หากระดับต่ำกว่า 30% ความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 15-18 กม./ชม.
2. ความจุของแบตเตอรี่เป็นคุณลักษณะที่สำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งจะกำหนดทั้งระยะเวลาการเดินและความเร็ว ควรเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือลิเธียมโพลีเมอร์ที่มีตัวบ่งชี้ 700 Wh
3. เส้นผ่านศูนย์กลาง – อย่างเหมาะสมที่สุดอย่างน้อย 12 นิ้ว (ช่วงตั้งแต่ 14 ถึง 18) หากล้อเล็ก ขี่ต่อไปลำบาก จะย่อตัวและเด้งไปมามากแม้จะเป็นเนินเล็กๆก็ตาม
4. น้ำหนักขึ้นอยู่กับขนาดของล้อและความจุของแบตเตอรี่โดยตรง แต่ไม่ว่าในกรณีใด จะมีน้ำหนักไม่เกิน 15 กก. โดยมีข้อยกเว้นที่หายาก (เช่น จักรยานล้อเดียวสามารถมีน้ำหนักได้ 20-24 กก.)
5. กำลัง - ยิ่งมีมาก ความเร็วก็จะยิ่งสูงขึ้นและการเร่งความเร็วก็จะยิ่งเร็วขึ้น สำหรับรุ่นส่วนใหญ่ กำลังไฟพิกัดจะอยู่ที่ประมาณ 500-600 W และกำลังสูงสุดคือ 1000-1200 W หากเราพิจารณาประเภทที่ทรงพลังที่สุดก็จะมีราคาสูงกว่ามากและประสิทธิภาพอาจสูงถึง 2,000 และ 2,500 วัตต์
6. พลังงานสำรองช่วยให้คุณประมาณระยะเวลาการเดินของคุณได้ตัวบ่งชี้ไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับน้ำหนักของผู้ขับขี่ด้วย แม้แต่รุ่นที่ราคาถูกที่สุดก็ยังให้การสำรองเฉลี่ย 15-30 กม. กลไกอันทรงพลังช่วยให้คุณเดินทางได้ไกลถึง 100-150 และบางครั้งก็สูงถึง 200 กม.

วิธีการเรียนรู้ที่จะขี่

จากภาพถ่ายนั้นค่อนข้างง่ายที่จะเข้าใจว่า unicycle คืออะไร ในขณะเดียวกัน คำถามก็เกิดขึ้นว่าจะควบคุมมันอย่างไร เนื่องจากไม่ใช่สกู๊ตเตอร์ และไม่ใช่จักรยานอย่างแน่นอน ปัญหาหลักเกี่ยวข้องกับการมีล้อเพียงล้อเดียว ในกรณีนี้จำเป็นต้องรักษาสมดุลที่ดีตลอดจนฝึกฝนและทำความเข้าใจว่าการเอียงของร่างกายส่งผลต่อการเริ่มต้นการเคลื่อนไหวการยุติการเร่งความเร็วและการชะลอตัวอย่างไร

การใช้งานกลไกนั้นเป็นไปตามสัญชาตญาณ คำแนะนำทั่วไปคือ:

1. เปิดเครื่อง
2. ลดที่พักเท้าลงและวางล้อบนพื้นผิวเรียบ - ไม่จำเป็นต้องได้ระดับอย่างสมบูรณ์
3. ยืนด้วยขาข้างเดียวและทดสอบการเคลื่อนไหวไปข้างหน้า (ครึ่งก้าว) และถอยหลัง
4. ยืนบนที่วางเท้าทั้งสองข้างและเริ่มเคลื่อนไหวอย่างระมัดระวัง โดยเอียงลำตัวไปข้างหน้าเล็กน้อย
5. หากต้องการเร่งความเร็ว ให้งออีกเล็กน้อยแล้วสัมผัสว่าอุปกรณ์ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของร่างกายอย่างไร
6. เลี้ยวโดยเอนไปทางซ้ายหรือขวาตามลำดับ
7. เข้ารับตำแหน่งเริ่มต้นโดยให้ร่างกายชะลอความเร็วและเบรกตามมา (หากจำเป็น)

หากวิธีการควบคุมนี้ดูไม่สะดวก คุณสามารถใช้จักรยานล้อเดียวพร้อมเบาะนั่งและพวงมาลัยได้ดังในภาพ

แต่แตกต่างจากรุ่นคลาสสิกตรงที่การออกแบบนี้มีขนาดใหญ่กว่าและมีราคาสูงกว่า ดังนั้นสำหรับการเดิน วิธีที่ง่ายที่สุดคือการใช้จักรยานล้อเดียวแบบปกติที่มีแบตเตอรี่ความจุเพียงพอสำหรับการสำรองพลังงานจำนวนมาก