ซ่อมปืนความร้อน เคล็ดลับมือโปร
ปืนความร้อน (จากแก๊สถึงไฟฟ้า) เชื่อมต่ออย่างแข็งขันในช่วงน้ำค้างแข็งครั้งแรกและไม่เป็นที่พอใจอย่างยิ่งเมื่อเครื่องมือ "เต็มไปด้วยฝุ่น" จากการรอพังกะทันหัน เพื่อลดความเสี่ยงจากการทำงานผิดพลาดของปืนความร้อน จำเป็นต้องบำรุงรักษาเป็นประจำ ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้ก่อนเริ่มฤดูร้อนเพื่อให้อุปกรณ์พร้อมใช้งาน
แต่หากเกิดเหตุการณ์แล้ว - ปืนเสีย - จะทำอย่างไร? ในการตรวจสอบของเรา เราจะบอกวิธีซ่อมปืนดีเซลโดยไม่ต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญ
เนื้อหาของบทความ
ทำไมปืนความร้อนดีเซลหรือแก๊สไม่สตาร์ท?
มีเหตุผลหลายประการ แต่เราจะชี้ให้เห็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด
เมื่อเปิดเครื่องแล้วไม่มีเปลวไฟหรือความร้อน อาจมีหลายทางเลือก: เครื่องทำความร้อนแบบท่อเสีย, การสัมผัสกับหัวเทียนไม่ดี, หัวฉีดอุดตัน และปัญหาอื่น ๆ
ปืนดีเซลสตาร์ทไม่ติด สถานการณ์ต่อไปนี้เป็นไปได้:
- ถังไม่มีเชื้อเพลิง
- มีของเหลวส่วนเกินทั้งในเครื่องยนต์ดีเซลและในถังน้ำมัน
- ไม่ได้ปรับความดันของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์
- ตัวกรองไม่ได้รับการทำความสะอาดเป็นเวลานาน
- อิเล็กโทรดถูกสึกกร่อนด้วยสนิมระหว่างการเก็บรักษาระยะยาว
- ไม่มีแรงดันไฟฟ้าผ่านระหว่างเซ็นเซอร์และบอร์ด
- สายไฟไม่ได้เชื่อมต่อกับอิเล็กโทรด
- ความล้มเหลวของหม้อแปลงไฟฟ้า
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิล้มเหลว
คุณสามารถซ่อมปืนเป่าลมร้อนดีเซลได้ด้วยตัวเองหากปัญหาเล็กน้อย ในกรณีที่ผลลัพธ์ร้ายแรงกว่านี้ เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณติดต่อศูนย์บริการ ซึ่งคุณจะได้รับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ และช่างเทคนิคจะซ่อมปืนความร้อนอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
หากคุณต้องการประหยัดเงินหรือแค่อยากแก้ไขทุกอย่างด้วยตัวเอง ข้อมูลด้านล่างจะมีประโยชน์มากสำหรับคุณ
ปืนความร้อนทำงานอย่างไร - ก่อนเริ่มการซ่อม
อุปกรณ์สมัยใหม่ที่มีโครงสร้างมีเซ็นเซอร์ควบคุมอุณหภูมิซึ่งจะปิดอุปกรณ์เมื่อถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ ซึ่งจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิง/ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณไม่สามารถจับตาดูเครื่องทำความร้อนได้ตลอดทั้งวัน หลักการทำงานนั้นง่ายมาก - เมื่อจ่ายเชื้อเพลิงให้กับระบบและเชื่อมต่ออุปกรณ์แล้ว เชื้อเพลิงจะไหม้และความร้อนจะไหลจากหัวฉีดขนาดใหญ่ ไม่แนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์นี้ในที่พักอาศัยเนื่องจากผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงที่สลายตัวจะไม่มีที่ไปนอกจากเข้าไปในห้อง ช่าง DIY ในโรงรถยังคิดค้นเครื่องจักรที่ใช้น้ำมันเครื่องรีไซเคิลได้ - มาถึงเทคโนโลยีอะไรแล้ว!
การซ่อมแซมปืนความร้อนมักจำเป็นสำหรับรุ่นโรงงาน เนื่องจากคุณไม่ทราบแน่ชัดว่าจุดอ่อนของมันอยู่ที่ใด เมื่อใช้แบบโฮมเมดทุกอย่างจะง่ายกว่ามาก - คุณรู้ล่วงหน้าว่าอุปกรณ์นั้นประกอบมาจากอะไรและคุณสามารถหาชิ้นส่วนทดแทนได้อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม การทำความสะอาดตัวกรองและหัวฉีดไม่เคยทำให้อุปกรณ์เสียหายแต่อย่างใด - ทำเป็นประจำ (ทำความสะอาดหัวฉีดและตัวกรอง เปลี่ยนพัดลม และอื่นๆ อีกมากมาย)
คำแนะนำสำคัญ! หลังจากสิ้นสุดฤดูร้อน เชื้อเพลิงทั้งหมดจะถูกระบายออกจากถัง และล้างด้านในด้วยน้ำหรือน้ำยาทำความสะอาด การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่จอดทิ้งไว้นานๆ เป็นอันตรายอย่างยิ่งและไม่ได้ผล!
ตัวเลือกที่มีระบบทำความร้อนทางอ้อมมีความโดดเด่นด้วยการออกแบบปล่องไฟดังนั้นจึงเหมาะสำหรับอาคารที่พักอาศัย ปืนทุกกระบอกใช้ออกซิเจนเป็นสารสำหรับปฏิกิริยาการให้ความร้อนทางเคมี ดังนั้นหากไม่มีระบบระบายอากาศจึงเป็นไปไม่ได้เลย แน่นอนว่ากำลังไฟต่ำกว่ามาตรฐาน แต่สามารถติดตั้งในบ้านได้โดยไม่มีปัญหา
นอกจากนี้ หากคุณเป็นนักประดิษฐ์ระดับปรมาจารย์ คุณสามารถเริ่มแปลงปืนทำความร้อนโดยตรงให้เป็นปืนทางอ้อมได้ กิจกรรมที่มีประโยชน์มากและเป็นมิตรกับงบประมาณ
ซ่อมปืนความร้อนดีเซล
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้เครื่องใช้ไฟฟ้าดีเซลทั้งหมดได้รับความร้อนโดยตรงนั่นคือไม่สามารถใช้ในบ้านได้ อย่างไรก็ตามอุปกรณ์ดังกล่าวมีข้อดีมากมาย - ใช้ในโรงรถหรือในสถานที่ก่อสร้างซึ่งในสภาพอากาศหนาวเย็นไม่เพียง แต่อิฐจะเกาะติดกับมือของคุณเท่านั้น แต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดปฏิเสธที่จะทำงาน แต่ก็มีประสิทธิผลมาก
ระบบทั้งหมด "บรรจุ" ไว้ในกล่องโลหะที่ทนทาน นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งฟิวส์ในอุปกรณ์ทั้งหมดเพื่อปิดระบบทั้งหมดในกรณีที่เกิดความร้อนสูงเกินไปอย่างกะทันหัน ดังนั้นการปรับปืนความร้อนดีเซลจึงขึ้นอยู่กับการตั้งค่าฟิวส์ที่ถูกต้องเป็นหลัก
ปั๊มขนาดเล็กถูกใช้เป็นวิธีการหมุนเวียนอากาศร้อนและใช้พัดลมเป่าออกจากหัวฉีดซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงมากที่สุด ข้างในมีเตา ถัง และท่อส่งน้ำ
องค์ประกอบหลักของอุปกรณ์ดีเซลแต่ละตัว:
- ท่อไอเสียสำหรับกำจัดควัน
- ที่ด้านล่างของปืนความร้อนจะมีถังสำหรับน้ำมันดีเซล
- คอมเพรสเซอร์พร้อมไดรฟ์เพื่อเร่งความเร็วอุปกรณ์
การซ่อมปืนดีเซลมักต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น การวินิจฉัยจากบริการระดับมืออาชีพ - อย่างน้อยหนึ่งพันรูเบิลหลายๆ คนลองผิดลองถูกจนกว่าอุปกรณ์จะได้รับการซ่อมแซมหรือล้มเหลวทั้งหมด แล้วค่อยซื้ออันใหม่
ซ่อมปืนดีเซล - แต่ละจุด
เช่น ปืนดีเซลของคุณดับ มีความเป็นไปได้สูงที่อุปกรณ์จะทำงานได้อย่างถูกต้อง แต่ปัญหาคือสปริงวาล์วหลุดและตอนนี้ปิดถาวรแล้ว - คอมเพรสเซอร์ไม่สามารถจ่ายอากาศให้กับระบบได้และเครื่องยนต์ดีเซลก็หยุดทำงาน
การตรวจจับความผิดปกตินั้นง่ายมาก - หากอากาศอุ่นไม่เคลื่อนที่ผ่านเครื่อง แสดงว่าอุปกรณ์เกิดข้อผิดพลาด ขั้นแรก เราทำการตรวจสอบด้วยภาพ โดยทำความสะอาดจอเทอร์มินัลและเรียกใช้เครื่องมือทดสอบบนหน้าสัมผัส เรายังตรวจสอบฉนวนของสายไฟทั้งหมดด้วย สถานการณ์บางอย่างทำให้ไม่สามารถซ่อมวาล์วและทำให้เครื่องกลับมาทำงานได้อีกครั้ง คุณต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ซึ่งมีราคาค่อนข้างแพง
ส่วนนี้เป็นส่วนหลักในการออกแบบปืนความร้อน: อุณหภูมิการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงดีเซลและการถ่ายเทความร้อนขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของชิ้นส่วน
หัวฉีดเป็นปืนที่มีปัญหาไม่บ่อยนัก แต่สามารถเปลี่ยนได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ร้านขายเครื่องมือเต็มไปด้วยวัสดุสิ้นเปลืองเช่นนี้เสมอจะไม่มีปัญหากับเรื่องนี้
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือปืนดีเซลสตาร์ทไม่ติดเพราะกรองหัวฉีดอุดตัน เพื่อแก้ไขปัญหา ให้เปิดฝาครอบตัวเรือน คลายเกลียววาล์วแล้วนำตัวกรองออก ต้องล้างให้สะอาดด้วยน้ำมันก๊าดที่สะอาด หลังจากนั้นนำไปเป่าภายใต้คอมเพรสเซอร์เพื่อการประมวลผลที่ดียิ่งขึ้น จากนั้นจึงใส่กลับเข้าไปในระบบ
ผู้ใช้ยังบ่นว่าปัญหาหลักของปืนฉีดน้ำมันดีเซลอยู่ที่จุดอ่อนของพัดลมซึ่งเป็นส่วนนี้ที่ทนทุกข์ทรมานมากที่สุดเนื่องจากต้องทำงานหนักมาก
อาจเป็นไปได้ว่าสายไฟละลายกะทันหันหรือไฟไหม้จนหมดจะต้องพบรายละเอียดดังกล่าวก่อนเริ่มฤดูร้อนเนื่องจากจะไม่เกิดขึ้นในสองสามวัน หน้าสัมผัสบางส่วนได้รับความเสียหายระหว่างการจัดเก็บและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ และถ้าคุณลืมตรวจสอบแล้วเจอพัดลมที่เสียก็ไปที่ร้านแล้วซื้ออันใหม่
เนื่องจากปืนความร้อนมีมอเตอร์ขนาดเล็กในแง่ของกำลัง การเปลี่ยนจึงไม่ใช่เรื่องยาก - ก่อนอื่นให้ดูเอกสารข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องแล้วซื้ออันใหม่ในร้านค้าหรือสั่งซื้อทางออนไลน์
ปืนเทอร์มอลของคุณประสบปัญหาอะไรบ้าง? บอกรายละเอียดให้เราทราบในความคิดเห็น!