ประเภทของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบ: สิ่งที่คุณต้องรู้ก่อนไปที่ร้าน
เนื้อหาของบทความ
คอมเพรสเซอร์ - คืออะไรและมีจุดประสงค์อะไร?
คอมเพรสเซอร์ - อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่ออัดอากาศ นอกจากนี้ คอมเพรสเซอร์ยังเก็บอากาศอัดไว้เพื่อใช้ในอุปกรณ์เกี่ยวกับนิวแมติกในภายหลัง คอมเพรสเซอร์ลูกสูบเป็นประเภทที่ใช้ลูกสูบกับกระบอกสูบในการอัดอากาศ มีทั้งหมด 9 ประเภท คอมเพรสเซอร์อาจเป็นแบบแนวแกน แรงเหวี่ยง ใบพัดหมุน ราก สกรู สโครล ไดอะแฟรม กระแสน้ำวน และลูกสูบ
เราจะวิเคราะห์ประเภทและประเภทของสิ่งหลังในบทความนี้ หลังจากอ่านแล้ว คุณจะได้เรียนรู้ว่าคอมเพรสเซอร์คืออะไรและมีจุดประสงค์อะไร คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบถูกจำแนกประเภทอย่างไร ประเภทของคอมเพรสเซอร์ และวิธีการทำงานของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ
อุปกรณ์อัดอากาศแบบลูกสูบแบ่งตามประเภทการออกแบบ ตำแหน่งของกระบอกสูบ ไม่ว่าจะใช้น้ำมันในระบบ (แบบไม่มีน้ำมันหรือแบบไม่มีน้ำมัน) และตามจำนวนขั้นตอนที่อากาศไหลผ่าน
ประเภทของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ
อุปกรณ์มีความโดดเด่นขึ้นอยู่กับแรงดันเอาต์พุต:
- ใช้พลังงานต่ำ - ตั้งแต่ 5 ถึง 12 บาร์ (รุ่นสำหรับใช้ในครัวเรือนและกึ่งอุตสาหกรรม ใช้ในเวิร์กช็อป)
- เฉพาะทาง - 12-100 บาร์ (ใช้ในสถานประกอบการอุตสาหกรรมขนาดกลาง)
- กำลังสูง – มากกว่า 100 บาร์ (อุปกรณ์ระดับมืออาชีพ)
มีคอมเพรสเซอร์แบบเดี่ยวและคู่ขึ้นอยู่กับประเภทของการกระแทก
ขึ้นอยู่กับการมีสารหล่อลื่น:
- คอมเพรสเซอร์ที่มีการหล่อลื่นกระบอกสูบ
- คอมเพรสเซอร์ที่ไม่มีการหล่อลื่นกระบอกสูบ
โดยวิธีการติดตั้ง:
- แนวนอน
- แนวตั้ง
- เข้ามุม
คุณยังสามารถแยกความแตกต่างระหว่างคอมเพรสเซอร์แบบพกพาและคอมเพรสเซอร์แบบอยู่กับที่ได้ด้วย
อุปกรณ์สามารถใช้:
- ขับตรง
- สายพานขับ
ในคอมเพรสเซอร์แบบขับเคลื่อนโดยตรง มอเตอร์และชุดลูกสูบจะติดตั้งตรงข้ามกัน การส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์จะส่งตรงไปยังลูกสูบ โดยผ่านการสูญเสียระหว่างการส่งผ่านสายพาน อุปกรณ์ดังกล่าวประหยัดกว่า มีขนาดใหญ่ ทรงพลัง และมีระดับเสียงต่ำระหว่างการทำงาน ประสิทธิภาพสูงกว่าคอมเพรสเซอร์แบบสายพาน ต้นทุนและราคาการซ่อมสูงกว่าอะนาล็อก ใช้เมื่อต้องการพลังงานมากกว่า แทนที่จะใช้เวลาในการทำงาน ใช้สำหรับวัตถุประสงค์กึ่งอุตสาหกรรม
ในคอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน เครื่องยนต์และเสื้อสูบลูกสูบจะวางขนานกัน แต่เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อเพลาด้วยสายพานได้ อุปกรณ์ดังกล่าวมีขนาดเล็ก ไดนามิก และราคาถูก พวกเขาสามารถทำงานได้เป็นเวลานานโดยไม่หยุดพัก เป็นที่นิยมในชีวิตประจำวันและเวิร์คช็อป
ปัจจัยสุดท้ายในบทความของเราที่สามารถแยกแยะคอมเพรสเซอร์ได้คือจำนวนขั้นตอนการอัดแก๊ส ประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบโดยตรงขึ้นอยู่กับพวกเขาและจำนวนกระบอกสูบ คอมเพรสเซอร์สามารถ:
- เวทีเดียว
- หลายขั้นตอน
ในขั้นตอนเดียว บีบอัดอากาศหรือก๊าซอื่น ๆ หนึ่งครั้งเนื่องจากมีกระบอกสูบหนึ่งหรือสองกระบอกอยู่ในนั้น จากนั้นจะไปยังเครื่องรับตามสายหลัก จากจุดที่ผู้ใช้รับก๊าซอัด
ในหลายขั้นตอน มีขั้นตอนเพิ่มเติม - ก๊าซก็ถูกบีบอัดในกระบอกสูบด้วย แต่จากนั้นจะถูกทำให้เย็นและบีบอัดในกระบอกสูบที่สองด้วยลูกสูบที่เล็กกว่า จากนั้นตามมาตรฐาน - ลำตัว, เครื่องรับ, ผู้ใช้
คอมเพรสเซอร์อาจมีหนึ่ง สอง หรือสามกระบอกสูบ ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการบีบอัด สำหรับงานในบ้าน (โรงงานขนาดเล็กและขนาดกลาง) คอมเพรสเซอร์แบบสูบเดียวเหมาะสม คอมเพรสเซอร์แบบสองและสามสูบใช้สำหรับวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมและกึ่งอุตสาหกรรม
หลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ
มอเตอร์ไฟฟ้าหมุนเพลาลูกสูบโดยตรงหรือผ่านสายพาน เพลาลูกสูบได้รับการออกแบบเพื่อให้ลูกสูบเคลื่อนที่ไปข้างหน้า/ข้างหลังเมื่อหมุน เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่กลับ วาล์วทางออกจะถูกกดและดูดเข้าไปในท่อจ่ายก๊าซและปิดผนึกให้แน่น ในทางกลับกันวาล์วจ่ายอากาศจะเปิดขึ้น อากาศถูกสูบผ่านเข้าไปในกระบอกสูบ จากนั้นลูกสูบจะเปลี่ยนการเคลื่อนที่และดันอากาศ วาล์วจ่ายอากาศจะปิด และอากาศจะกดบนวาล์วทางออกเพื่อเปิดออก ดังนั้นก๊าซ/อากาศจะถูกสูบเข้าไปในท่อด้วยแรงดันระดับหนึ่ง ซึ่งผู้ใช้จะนำไปใช้