อุปกรณ์ของเครื่องบด
ผู้ชายเกือบทุกคนมีเครื่องบดมุมอยู่ในบ้าน นี่เป็นเครื่องมือที่ใช้กันทั่วไป อเนกประสงค์ และเป็นที่ต้องการอย่างมาก ในระหว่างการดำเนินการจะเกิดความเครียดอย่างรุนแรงและมีการใช้บ่อยครั้ง ทั้งหมดนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าบางครั้งเธอเริ่มประพฤติตนแปลก ๆ เมื่อสตาร์ทมีอาการกระตุกมีกลิ่นไหม้และมีอาการผิดปกติอื่น ๆ เกิดขึ้น ทั้งหมดนี้ทำให้คุณคิดว่าอุปกรณ์มีข้อบกพร่อง แต่ยังเร็วเกินไปที่จะหมดหวังและซื้อใหม่ ความล้มเหลวหลายอย่างสามารถกำจัดได้ด้วยตัวเอง สิ่งสำคัญคือการรู้ว่าอุปกรณ์นี้ทำงานอย่างไรและอย่างไร
เนื้อหาของบทความ
โครงสร้างของเครื่องบดชิ้นส่วนหลัก
เช่นเดียวกับเครื่องมือไฟฟ้าอื่นๆ เครื่องเจียรไฟฟ้ามีองค์ประกอบหลายอย่าง ได้แก่ ตัวเรือน เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ข้อต่อ และอื่นๆ ลองดูที่หลัก
กรอบ
มันทำจากพลาสติกที่ทนทาน ประกอบด้วยสองส่วนที่เชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว เพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลงจะมีการเจาะรูในตัวเครื่อง
เครื่องยนต์
ประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
- สเตเตอร์ มันถูกแสดงด้วยขดลวดสองขั้วพร้อมขดลวดทองแดง เคลือบด้วยลวดทองแดงตามจำนวนรอบที่กำหนดอย่างเคร่งครัด มีการระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์
- โรเตอร์ ตั้งอยู่ในสเตเตอร์ ติดด้วยลูกปืน. ตลับลูกปืนตัวแรกตั้งอยู่ภายในตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตลับลูกปืนตัวที่สองติดตั้งอยู่บนตัวเรือนพลาสติกและตั้งอยู่ใกล้กับท่อร่วมไอดีโรเตอร์ทำจากโลหะไฟฟ้าชนิดพิเศษ มีช่องสำหรับวางสายไฟที่คดเคี้ยว ความเร็วของการหมุนโดยตรงขึ้นอยู่กับจำนวนช่องและระยะห่างของขดลวด
- แปรงไฟฟ้า. ด้วยเหตุนี้พลังงานไฟฟ้าจึงไหลผ่านสายเคเบิลไปยังตัวสะสม หากทำงานได้อย่างถูกต้อง ก็สามารถมองเห็นแสงที่สม่ำเสมอได้ผ่านรูระบายอากาศ มิฉะนั้นจะเกิดเป็นช่วงๆ หรือมองไม่เห็นเลย
กล่องเกียร์
ตัวเรือนสำหรับองค์ประกอบนี้ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่แข็งแกร่งและมีค่าการนำความร้อนที่ดี องค์ประกอบที่เหลือได้รับการแก้ไขแล้ว มีช่องสำหรับจับที่สองเพื่อให้ใช้งานเครื่องเจียรได้สะดวกยิ่งขึ้น
พลังงานไฟฟ้าถูกส่งมาจากกระดองซึ่งหมุนไปยังล้อตัดผ่านตัวแก้ไข จานตัดจะหมุนได้กี่รอบขึ้นอยู่กับกระปุกเกียร์
ประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:
- มีการติดตั้งตลับลูกปืนคู่หนึ่งบนแกนซึ่งทำให้เฟืองดาวเคราะห์ที่ขับเคลื่อนหมุนหมุนได้
- ด้านหนึ่งของเพลามีเกลียวสำหรับขันน็อตเพื่อยึดจานตัด
- มีการติดตั้งเฟืองบนแกนพุกซึ่งมีบทบาทนำสำหรับเฟืองบายศรี
องค์ประกอบอื่นๆ
ซึ่งรวมถึง:
- ปล่อยคลัตช์. อุปกรณ์นี้ป้องกันการดีดกลับหากจานตัดติด ดูเหมือนว่าดิสก์สองแผ่นถูกกดทับกันแน่นมาก เพื่อป้องกันไม่ให้เพลาโรเตอร์หยุดกะทันหันระหว่างการหมุน
- ตัวควบคุมความเร็วของแกนหมุน อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์เสริมและไม่มีการติดตั้งในทุกรุ่น
- สตาร์ทเครื่องยนต์และสวิตช์สตาร์ทแบบนุ่มนวลด้วยปุ่มนี้ หลังจากนำเครื่องมือไปใช้จริง ระยะชักจะไม่เพิ่มขึ้นทันที แต่จะค่อยๆ ซึ่งจะช่วยลดภาระของเครื่องยนต์และยังช่วยลดโอกาสการบาดเจ็บอีกด้วย
- ระบบเอสเจเอส. ออกแบบมาเพื่อปกป้องมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลด กรณีหลังนี้เป็นเรื่องปกติในกรณีที่จานตัดติดอยู่ในวัสดุ แต่ระบบดังกล่าวไม่ได้ติดตั้งอยู่ในเครื่องเจียรทุกเครื่อง
- ปุ่มสำหรับเปลี่ยนใบตัดอย่างรวดเร็ว บล็อคเกียร์ของกระปุกเกียร์เมื่อคลายเกลียวน็อตยึด
- น็อตยึดวงกลม หากต้องการยึดดิสก์คุณต้องใช้กุญแจพิเศษ
หลักการทำงาน
ไม่ว่าบัลแกเรียจะมีรูปร่างหน้าตาแตกต่างกันแค่ไหน พวกเขาก็ดำเนินการบนหลักการเดียวกัน
ทันทีที่กดปุ่มสตาร์ท กระแสไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังมอเตอร์และโรเตอร์ก็เริ่มเคลื่อนที่ จากนั้นการหมุนจะไปที่เฟืองเพลาโรเตอร์ หลังผ่านเกียร์ขนาดใหญ่ของกระปุกเกียร์หมุนแกนเก้าสิบองศา เกียร์ของกระปุกเกียร์ได้รับการแก้ไขภายในตัวเครื่อง ด้วยเหตุนี้เฟืองที่หมุนอยู่จึงทำให้แผ่นตัดเคลื่อนที่
