เหตุใดแรงดันในหม้อต้มน้ำร้อนจึงเพิ่มขึ้น?
แรงดันในระบบทำความร้อนที่สูงกว่าปกติทำให้กลุ่มความปลอดภัยของอุปกรณ์หม้อไอน้ำเปิดใช้งานและปล่อยของเหลวส่วนเกินเป็นระยะผ่านวาล์วนิรภัย ในระหว่างโหมดการทำงานนี้ ทุกส่วนของวงจรเริ่มมีโหลดเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดความผิดปกติ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะค้นหาสาเหตุที่ความดันในระบบเพิ่มขึ้น
เนื้อหาของบทความ
สาเหตุของแรงกดดันที่เพิ่มขึ้น
มีเพียงวิศวกรทำความร้อนมืออาชีพเท่านั้นที่สามารถระบุความผิดปกติที่แน่นอนของหม้อไอน้ำได้ นั่นคือคุณจะไม่สามารถระบุและซ่อมแซมความเสียหายที่ทำให้เกิดแรงดันเพิ่มขึ้นในระบบทำความร้อนได้ สาเหตุหลักในการเพิ่มแรงดันที่เกิดขึ้นระหว่างการพังของหม้อไอน้ำภายนอกมีดังนี้:
- การละเมิดความสมบูรณ์ของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เนื่องจากใช้งานเป็นเวลานาน ผนังของอุปกรณ์อาจแตกร้าวได้ สาเหตุของการเกิดรอยแตกร้าวคือข้อบกพร่องจากการผลิต ความแข็งแรงไม่เพียงพอ ค้อนน้ำ หรือการสึกหรอของอุปกรณ์ ของเหลวจะถูกเพิ่มเข้าไปในวงจรทุกๆ สองสามวัน ไม่สามารถตรวจพบรอยรั่วด้วยสายตา - สารหล่อเย็นไหลอ่อนมากและในขณะที่หัวเผากำลังทำงาน ความชื้นที่มีอยู่จะเริ่มระเหย จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวแลกเปลี่ยนความร้อนสามารถบัดกรีได้ในกรณีที่หายากมาก
- ความดันเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเปิดวาล์วแต่งหน้า เนื่องจากแรงดันต่ำในวงจรหม้อไอน้ำและความดันที่เพิ่มขึ้นในท่อของเหลว "ส่วนเกิน" จึงเริ่มไหลผ่านวาล์วแต่งหน้าเข้าไปในท่อทำความร้อนแรงดันจะเพิ่มขึ้นจนต้องระบายออกทางวาล์วนิรภัย
- หากความดันในท่อลดลง สารหล่อเย็นจะปิดการจ่ายของเหลวไปยังหม้อไอน้ำ ซึ่งในกรณีนี้ความดันในระบบจะลดลง ปัญหาเดียวกันนี้อาจเกิดขึ้นได้หากวาล์วแต่งหน้าชำรุด จำเป็นต้องบล็อกหรือเปลี่ยนแปลง
- เพิ่มขึ้นเนื่องจากวาล์วสามทาง หากวาล์วแตก ของเหลวจากถังขยายจะเริ่มไหลเข้าสู่วงจร จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือทำความสะอาดวาล์วสามทางเป็นระยะ
- การอ่านเกจวัดความดันจะยังคงอยู่ในที่เดียว หากระหว่างการเปลี่ยนแปลงโหมดการทำงานของอุปกรณ์หม้อไอน้ำเมื่ออุณหภูมิบนเกจวัดความดันเพิ่มขึ้นหรือลดลงลูกศรไม่เคลื่อนที่เกจวัดความดันจะขาด มันจำเป็นต้องถูกแทนที่
ทำไมความดันเพิ่มขึ้นในหม้อไอน้ำแบบปิด?
สาเหตุหลักที่ทำให้ความดันโลหิตเพิ่มขึ้นมีดังนี้:
- วงจรทำความร้อนเต็มจากด้านบน
- เติมสารหล่อเย็นอย่างรวดเร็วระหว่างการเริ่มต้น
- พัดลมปั๊มหลวมที่อากาศไหลผ่าน
- ความล้มเหลวของช่องระบายอากาศ
- หลังจากซ่อมแซมระบบแล้วยังไม่มีการระบายอากาศ
ต้องเติมวงจรทำความร้อนจากด้านล่างและต้องเปิดวาล์วนิรภัย จำเป็นต้องค่อยๆ เติมจนกระทั่งของเหลวเริ่มระบายออกจากก๊อกนิรภัย ก่อนที่คุณจะเริ่มเติมวงจรทำความร้อน ชิ้นส่วนไล่อากาศทั้งหมดจะต้องได้รับการบำบัดด้วยสบู่ เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบการทำงานตามปกติได้
สำคัญ! หากปั๊มฉีดมีอากาศรั่วแสดงว่าเป็นสาเหตุของแรงดันที่เพิ่มขึ้น
สาเหตุของแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในระบบเปิด
ในระบบเปิด หากคำนวณความลาดเอียงของท่ออย่างถูกต้อง อากาศจะออกจากถังขยายแอร์ล็อคจะปรากฏเฉพาะเมื่อวงจรไม่ได้เติมของเหลวอย่างเหมาะสมในระหว่างการสตาร์ท
เมื่อปัญหานี้เกิดขึ้น อากาศจะถูกปล่อยออกมาผ่านวาล์วนิรภัยที่อยู่บนหม้อน้ำทำความร้อน
ความสนใจ! เมื่อไม่สามารถลดความดันได้ อาจจำเป็นต้องระบายวงจรทำความร้อนออกจนหมดในการสตาร์ทครั้งถัดไป
เหตุผลอื่นๆ
แรงกดดันที่เพิ่มขึ้นอาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุต่อไปนี้:
- วาล์วปิดปิด เป็นผลให้แรงดันในการจ่ายน้ำหล่อเย็นเพิ่มขึ้นและเปิดใช้งานการป้องกันอุปกรณ์หม้อไอน้ำ ต้องเปิดวาล์วทั้งหมด
- ถังขยายจะอยู่หลังอุปกรณ์สูบน้ำทันที ดังนั้นแรงกดดันจะเพิ่มขึ้นทันทีและจะถูกปล่อยออกมาเกือบจะในทันทีในขณะที่มีการสังเกตการหยด สถานการณ์นี้อาจนำไปสู่ค้อนน้ำในวงจรทำความร้อนได้ เพื่อกำจัดปัญหานี้ต้องติดตั้งถังขยายบนวงจรส่งคืน - ในบริเวณที่มีอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ ปั๊มติดตั้งอยู่ด้านหน้าอุปกรณ์หม้อไอน้ำ หลังถังขยาย
- หากมีตัวกรองหยาบ ตาข่ายอาจสกปรกได้ ส่งผลให้แรงดันในท่อเพิ่มขึ้น การทำความสะอาดตัวกรองสามารถช่วยลดแรงดันน้ำได้ ไส้กรองคาร์บอนที่ง่ายที่สุดจะต้องทำความสะอาดทุกๆ 5 ปี ไส้กรองล้างมีราคาค่อนข้างแพง แต่อุปกรณ์นี้ทำความสะอาดสารหล่อเย็นได้ดีกว่ามาก
- ความล้มเหลวของระบบอัตโนมัติของอุปกรณ์หม้อไอน้ำ, เซ็นเซอร์พัง ไม่สามารถระบุได้ว่าเหตุใดจึงเกิดขึ้นเสมอไปเหตุผลก็คือข้อบกพร่องในการผลิต การใช้วัสดุคุณภาพต่ำในระหว่างการผลิตชิ้นส่วนควบคุม และการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้ด้วยตัวเองโดยรู้รหัสข้อผิดพลาดเท่านั้น หากเอกสารประกอบของอุปกรณ์ไม่มีรหัสนี้และวิธีการแก้ไขปัญหา คุณต้องติดต่อแผนกบริการ
การทำงานที่ถูกต้องและยาวนานของระบบทำความร้อนขึ้นอยู่กับการติดตั้งคุณภาพสูง การทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์ รวมถึงการรักษาแรงดันปกติในระบบ
