มันคุ้มค่าที่จะติดตั้งเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับโรงรถหรือไม่?
กำลังคิดที่จะเพิ่มเครื่องทำความร้อนในโรงรถของคุณหรือไม่? หากคุณต้องการทำงานอย่างอบอุ่นแม้ในฤดูหนาว แต่ต้องติดตั้งฮีตเตอร์ตัวไหนดีกว่ากัน? หากมีเชื้อเพลิงเหลืออยู่ในโรงรถเสมอ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเครื่องทำความร้อนดีเซล กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเนื่องจากมีต้นทุนการผลิตต่ำและต้นทุนเชื้อเพลิงต่ำ คุณสนใจเครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับโรงรถของคุณหรือไม่? จากนั้นอ่านต่อแล้วคุณจะพบว่าหลักการทำงานของเครื่องทำความร้อนพลังงานแสงอาทิตย์คืออะไร การออกแบบคืออะไร ประเภทของเครื่องทำความร้อนดีเซล ข้อดีและข้อเสียของเครื่องทำความร้อนดีเซล การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เนื้อหาของบทความ
ประเภทของเครื่องทำความร้อนดีเซลสำหรับโรงรถ
โดยรวมแล้วเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงดีเซลมีสองประเภทหลัก - เตาและหม้อไอน้ำ ด้านล่างเราจะดูแต่ละรายการ
หม้อต้มเชื้อเพลิงดีเซล
หม้อไอน้ำดีเซลทำงานบนหลักการของเครื่องยนต์แก๊สเทอร์โบชาร์จ:
ปั๊มจะสูบเชื้อเพลิงดีเซลจากภาชนะที่มีเชื้อเพลิง จากนั้นจะถูกส่งผ่านท่อไปยังโครงสร้างหลัก โดยที่อากาศที่สูงเกินจริงผสมกับเชื้อเพลิงดีเซล และเกิดส่วนผสมระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิง มันถูกจุดไฟและได้รับเตาเผาชนิดหนึ่งและเปลวไฟของมันจะถ่ายเทความร้อนไปยังสารหล่อเย็น โดยปกติน้ำจะทำหน้าที่เป็นสารหล่อเย็น ด้วยวิธีนี้น้ำส่วนหนึ่งจะถูกทำให้ร้อน หลังจากนั้นจึงผสมกับน้ำในถังน้ำอุ่นจากถังจะถูกส่งผ่านท่อไปยังอาคารที่พักอาศัย
องค์ประกอบโครงสร้างหลักของหม้อต้มเชื้อเพลิงดีเซล:
- ถังน้ำ
- หม้อไอน้ำ (ห้องทำงาน ปล่องไฟ เซ็นเซอร์อุณหภูมิ ถังน้ำหล่อเย็น)
- ปั๊มสำหรับน้ำมันดีเซล
- พัดลม
เตาน้ำมันดีเซล
เตาดีเซลเรียกอีกอย่างว่าเตาหม้อ พวกเขาแตกต่างจากเตาหม้อแบบคลาสสิกโดยมีพัดลมในตัวและใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง
ประเภทของพวกเขา:
- ให้ความร้อนโดยตรง – ไม่มีปล่องไฟ เชื้อเพลิงไหม้ และอากาศได้รับความร้อนจากเปลวไฟ ไม่ค่อยได้ใช้ในโรงรถและพื้นที่ปิดอื่นๆ เนื่องจากไม่มีปล่องไฟ (ก๊าซสะสมอยู่ในอาคาร)
- ได้รับความร้อนทางอ้อม – จากถังที่มีน้ำมันดีเซล เชื้อเพลิงจะไหลไปยังห้องเผาไหม้ซึ่งผสมกับอากาศและจุดติดไฟ ความร้อนที่เกิดขึ้นจะถูกถ่ายโอนไปยังตัวแลกเปลี่ยนความร้อนซึ่งควบคุมการไหลของอากาศอุ่นเข้ามาในห้อง ไม่มีปล่องไฟ
องค์ประกอบโครงสร้างของเตาดีเซล
- ภาชนะที่มีเชื้อเพลิงและวาล์ว
- สกรูสำหรับปรับการจ่ายน้ำมันดีเซล
- กรอบ
- ขัดแตะ
- แผ่นสะท้อนเปลวไฟ
- ห้องเผาไหม้/หัวเผา
ผู้ใช้หลายคนปรับแต่งเตาโดยเพิ่มระบบอัตโนมัติ เช่น ระบบควบคุมเปลวไฟ เซ็นเซอร์อุณหภูมิ และการควบคุมอุณหภูมิความร้อน
เตาดีเซลมีความคล่องตัวมากกว่าและมีขนาดเล็กกว่าหม้อไอน้ำ ส่วนใหญ่มักติดตั้งในสถานที่ภายในประเทศขนาดเล็ก - โรงรถ, เสารักษาความปลอดภัย, สถานที่ก่อสร้าง, บ้านส่วนตัวและในชนบท, ที่อยู่อาศัยขนาดเล็ก
เตาดีเซลเป็นที่นิยมมากกว่าหม้อไอน้ำ นี่เป็นเพราะขนาดของมัน - เตาเคลื่อนที่มักถูกนำไปใช้ในการเดินป่าและการเดินทาง ผู้ใช้สามารถจัดระเบียบระบบทำความร้อนได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน ข้อดีเพิ่มเติมคือความสามารถในการปรุงอาหารด้วย
ข้อดีและข้อเสียของเครื่องทำความร้อนดีเซล
น้ำมันดีเซลไม่ใช่วิธีที่เหมาะในการทำความร้อนให้กับบ้าน แต่ก๊าซยังดีกว่าและราคาถูกกว่า แต่ทำไมผู้ใช้ถึงยังใช้เครื่องทำความร้อนดังกล่าว? มันเป็นเรื่องของความเป็นไปได้และค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง ท่อแก๊สไม่สามารถใช้ได้ทุกที่บางครั้งคุณจะต้องวางท่อแก๊สด้วยตัวเองและไม่สามารถวางได้ทุกที่ ตัวอย่างเช่น ในโรงรถและพื้นที่ค้าปลีก นอกจากนี้ ในการเชื่อมต่อกับระบบแก๊สส่วนกลาง คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตหลายฉบับและลงนามในเอกสารต่างๆ ทั้งหมดนี้คุณจะต้องจ่ายทั้งเงินและความกังวลมากมาย
นั่นคือเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงดีเซลเป็นสิ่งที่ดีที่สุดที่แย่ที่สุด ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขา:
- ต้นทุนการติดตั้ง/การผลิตต่ำ
- ไม่จำเป็นต้องมีสิทธิ์พิเศษ
- ต้นทุนต่ำ (เทียบกับค่าไฟฟ้า,น้ำมัน)
- ใช้งานง่าย (เมื่อเทียบกับเตาเผาไม้)
ข้อเสียของอุปกรณ์ดังกล่าว:
- กลิ่นไม่พึงประสงค์จากน้ำมันดีเซล
- ต้องใช้น้ำมันดีเซลคุณภาพสูงเท่านั้น
- อันตรายจากการระเบิดสูง (ไม่มีผู้ผลิตเครื่องทำความร้อนดีเซลอย่างเป็นทางการ และไม่มีการรับประกัน ความน่าเชื่อถือขึ้นอยู่กับใครเป็นผู้ผลิต)