ชั้นวางล้อ DIY
ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนต้องเผชิญกับปัญหาในการจัดเก็บชุดล้อทดแทนขึ้นอยู่กับฤดูกาล รูปร่างและขนาดของยางต้องการตำแหน่งที่สะดวก แม้จะวางชั่วคราวก็ตาม การซื้อชั้นวางพิเศษจะนำมาซึ่งค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดฝันและค่าใช้จ่ายจำนวนมาก แต่การทำชั้นวางล้อด้วยมือของคุณเองจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้โดยไม่ต้องใช้ขยะก้อนใหญ่
เนื้อหาของบทความ
คุณสามารถทำชั้นวางสำหรับเก็บล้อได้จากอะไร?
วัตถุดิบที่ใช้ทำชั้นวางจะต้องมีความทนทานและสามารถรับน้ำหนักของยางและขอบล้อได้ ขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุที่ใช้ ชั้นวางมีความโดดเด่น:
- โลหะ;
- ทำด้วยไม้;
- รวมกัน
หลังจากจัดระเบียบสิ่งของในโรงรถแล้ว คุณจะพบกับท่อนไม้ที่ไม่มีใครอ้างสิทธิ์หรือโครงโลหะที่ถูกทิ้งร้างมานานซึ่งใช้ทำชั้นวาง หากไม่มีคุณต้องเลือกและซื้อวัสดุที่ต้องการ
ความสนใจ! ยางและขอบล้อมีน้ำหนักมาก ดังนั้นวัสดุที่เลือกจึงต้องแข็งแรงพอที่จะรองรับยางบนชั้นวางได้ในปริมาณสูงสุด
ภาพวาดที่เป็นไปได้ของชั้นวางล้อ
ผลิตภัณฑ์จัดเก็บข้อมูลมีความโดดเด่นตามประเภทของการออกแบบ:
- พื้น;
- กำแพง;
- แขวนอยู่
สำหรับการวางยางในแนวตั้งจะใช้ชั้นวางเฟรมและวางยางที่มีขอบในแนวนอนบนชั้นวาง
ก่อนที่จะทำการออกแบบใดๆ แม้แต่การออกแบบที่เรียบง่าย จะต้องมีการร่างภาพก่อน ชั้นวางได้รับการออกแบบสำหรับการจัดเก็บยางในแนวตั้งโดยไม่มีขอบล้อ ภาพวาดประกอบด้วยขนาดของผลิตภัณฑ์ตลอดจนระยะห่างระหว่างองค์ประกอบแต่ละเฟรม คำนึงถึงรัศมีของล้อที่จะเก็บไว้ซึ่งส่งผลต่อขนาดของคานขวางที่เชื่อมต่อกับเสาแนวตั้ง แบบร่างนี้สะท้อนถึงจำนวนและความยาวของแผ่นระแนงตามยาว ขึ้นอยู่กับจำนวนผลิตภัณฑ์ที่ต้องการที่จะจัดเก็บบนชั้นวาง
อ้างอิง! ขนาดผู้บริหารมาตรฐานถือเป็นความสูง 2 ม. และกว้าง 1.5 ม. แต่ถ้าสภาพห้องหรือความต้องการของผู้ใช้ไม่อนุญาตให้สังเกตค่าเหล่านี้แสดงว่าไม่ใช่การละเมิดการออกแบบ แต่ เฉพาะลักษณะส่วนบุคคลเท่านั้น
ภาพวาดของชั้นวางล้อ
เมื่อออกแบบการจัดเรียงยางในแนวนอนชั่วคราว ภาพร่างจะกำหนดความกว้างซึ่งจะทำให้ยางวางแน่นบนพื้นผิว วิธีการเก็บรักษานี้ใช้สำหรับยางที่มีขอบล้อ ความสูงระหว่างชั้นวางทำให้ใหญ่กว่าความกว้างของล้อที่จะวางซ้อนในขณะที่จำนวนสินค้าที่ซ้อนกันแนะนำให้ไม่เกินสองขนาดของโครงสร้างจะต้องมีขนาดใหญ่กว่าพารามิเตอร์ของยางและอนุญาตให้ใช้พื้นที่ภายในเพื่อจัดเก็บยางได้ฟรี
ชั้นวางโลหะสำหรับจัดเก็บล้อในแนวตั้ง
ความน่าเชื่อถือและความทนทานของโครงสร้างโลหะสูงกว่าโครงสร้างไม้ การใช้โลหะและโปรไฟล์จะทำให้คุณสามารถสร้างชั้นวางยางที่ใช้งานได้จริง
คุณต้องการวัสดุอะไร?
ก่อนเริ่มงานให้เตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:
- ขนาดมุม 35–50 มม.
- ท่อโปรไฟล์หน้าตัดสี่เหลี่ยม ขนาด 40x15 มม. หรือที่คล้ายกัน
- เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งจึงใช้ตัวเว้นระยะเพิ่มเติมจากแถบโปรไฟล์ที่มีความกว้าง 35–50 มม.
หากคุณไม่มีเครื่องเชื่อม คุณจะต้องใช้สลักเกลียวยึดพร้อมน็อตและแหวนรอง เกลียวต้องทนต่อภาระ ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้ขนาดการเชื่อมต่อ M8
ความสนใจ! เพื่อความสะดวกในการเชื่อมต่อจึงเลือกท่อสี่เหลี่ยมในลักษณะที่ด้านหนึ่งมีขนาดตรงกับขนาดของมุม
เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น
ในการประกอบโครงสร้างที่ต้องการคุณจะต้อง:
- เครื่องบดพร้อมแผ่นตัด
- ไขควง;
- เครื่องมือวัดและทำเครื่องหมาย
- เครื่องเชื่อมพร้อมขั้วไฟฟ้า
- เจาะ;
- ค้อนและชุดประปา
การเตรียมส่วนประกอบของชั้นวาง
ก่อนเริ่มการประกอบ วัสดุจะถูกตัดเป็นช่องว่างที่จะใช้ในการผลิตชั้นวาง ขึ้นอยู่กับขนาดที่ต้องการของผลิตภัณฑ์ที่ระบุในรูปวาด มุมและท่อสี่เหลี่ยมถูกตัดออกเป็นส่วนที่ใช้เป็นชั้นวาง รางตามยาว และคานขวางที่ทำให้แข็ง เพื่อความสะดวกในการติดตั้ง ชิ้นงานจะถูกจัดวางขึ้นอยู่กับขนาดที่แตกต่างกัน
ประกอบชั้นวางด้วยมือของคุณเอง
หลังจากเตรียมวัสดุแล้วก็เริ่มประกอบโครงสร้าง
- ขั้นแรกให้ทำเครื่องหมายข้อต่อของชิ้นส่วนและเชื่อมเสาด้านข้าง ส่วนรองรับแนวตั้งทำจากมุมและคานขวางทำจากท่อรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า หากชั้นวางแขวนอยู่ ชั้นวางจะมีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู และสำหรับชั้นวางพื้นทั่วไปจะดูเหมือนบันไดที่มีบันไดจำนวนเล็กน้อย
- ที่ความสูงที่ออกแบบไว้ แผ่นระแนงตามยาวจะถูกเชื่อมเข้ากับชั้นวางหนึ่งก่อนแล้วจึงเชื่อมเข้ากับอีกชั้นวางหนึ่ง วัสดุรองรับที่ใช้ร่วมกันต้องมีความคงทนจึงต้องใช้เข้ามุม
สำคัญ! ยางจะวางตัวอยู่บนรางตามยาว เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของยางขอแนะนำให้หมุนมุมเพื่อให้ล้อสัมผัสกับพื้นผิวเรียบของโปรไฟล์ หรือใช้โปรไฟล์ทรงกลมเพื่อรองรับแนวยาว
- การมีความยาวหรือความสูงมากอาจส่งผลต่อความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ภายใต้น้ำหนักบรรทุก เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น โครงสร้างจึงเสริมด้วยแถบแนวทแยงหรือแนวขวาง ซึ่งจะไม่รบกวนการวางตำแหน่งยาง
- เมื่อวางโครงสร้างเสร็จแล้วบนพื้น โลหะ "นิกเกิล" จะถูกเชื่อมไว้ใต้เสารองรับ ระนาบรองรับดังกล่าวจะไม่ยอมให้ชั้นวางหย่อนเมื่อบรรทุกล้อเต็ม การติดตั้งบนผนังจะต้องติดตั้งบนตะขอหรือใช้ขายึดที่มีเดือย
ก่อนที่จะติดตั้งผลิตภัณฑ์ในตำแหน่งที่ต้องการ พื้นผิวโลหะจะถูกรองพื้นหลายครั้งแล้วจึงเคลือบด้วยสี
ชั้นวางสำหรับจัดเก็บล้อในแนวนอน
ยางที่ไม่ได้แยกออกจากขอบล้อสามารถจัดเก็บในแนวนอนได้การผลิตชั้นวางสำหรับการจัดวางดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยความเป็นไปได้ในการใช้วัสดุแผ่นเป็นวัตถุดิบและมีความสูงน้อยกว่าซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่จำกัด
ลำดับการทำงานคล้ายกับการประกอบชั้นวาง ข้อแตกต่างคือแผ่นระแนงตามยาวถูกแทนที่ด้วยวัสดุแผ่น และความสูงระหว่างชั้นวางสอดคล้องกับความกว้างของล้อหนึ่งหรือสองล้อ ขึ้นอยู่กับวิธีการออกแบบ เพื่อประหยัดพื้นที่ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมักติดผนังหรือแขวน
ชั้นวางล้อโรงรถทำเอง
การจัดเก็บยางหนึ่งชุดไม่จำเป็นต้องมีชั้นวางมาตรฐานที่สามารถรองรับยางได้หลายสิบเส้น ขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของการเปลี่ยนล้อ (มีหรือไม่มีดิสก์) ผู้บริโภคจะจัดสรรพื้นที่ภายในโรงรถ เมื่อคำนึงถึงขนาดอาคารที่เจ้าของรถต้องใช้มีขนาดเล็กจึงแนะนำให้ติดตั้งชั้นวางหรือชั้นวางติดผนัง
วัตถุดิบสามารถใช้เป็นไม้หรือโครงโลหะที่ไม่มีการอ้างสิทธิ์ซึ่งสามารถพบได้ในโรงรถ วัสดุชั้นวางสามารถนำมารวมกันได้เช่นเสาด้านข้างทำจากเหล็กและแผ่นไม้ตามยาวทำจากไม้หรือในทางกลับกัน ในกรณีที่ไม่มีทักษะในการเชื่อมเช่นเดียวกับการเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์เหล็กกับคานจะใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียว
ความสนใจ! ก่อนที่จะใช้องค์ประกอบไม้เพื่อสร้างโครงสร้างเฟรม คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าองค์ประกอบเหล่านั้นยังคงคุณสมบัติความแข็งแรงไว้และรักษาด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ
การใช้ชั้นวางยางที่ทำขึ้นเองจะช่วยให้เจ้าของรถไม่เพียง แต่ประหยัดต้นทุนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความพึงพอใจทางศีลธรรมด้วยโอกาสในการพิจารณาผลิตภัณฑ์ของตัวเอง